重庆市华畅建筑劳务有限公司,主要从事:地基与基础施工(抗滑桩、**管工程、水磨钻、桥梁桩)、设计与咨询服务;**与建筑深基坑支护、降水;水利水电高边坡锚索及大坝固结灌浆;高速公路边坡防护及生态绿化;地质灾害防治工程施工;滑模设计与施工及建筑结构加固;特种工程施工承包**及环境工程施工。
但进入二十一世纪以来,随着我国机械设备制造水平的提高,以及我国人力成本和一些环境条件的限制,圆形抗滑桩的应用比例逐年上升,同时也造成了工程成本的大幅上升。目前来看,国内很多单位逐渐重视机械成孔矩形抗滑桩开发应用,出现了多种机械工艺。总的来说,该工艺还是受到地层性质、机械设备性能、场地条件等方面的一定限制,但也是一个具有很好发展前途的工艺。假以时日 ,机械成孔矩形桩会成为我国将来抗滑桩施工的一种主要工艺。
近年来,有些技术人员习惯采用地面以下抗滑桩截面为圆形抗滑桩,地面以上抗滑桩截面采用矩形抗滑桩,这样做的目的或许是为了方便地面以上的桩间挂板吧!但其实从施工工艺来说,这种做法是没有必要的。因为地面以上圆形抗滑桩的桩间挂板完全可采用桩后、桩间、桩前等多种形式,这也在川藏高速公路等工程实践中广泛应用。对于此,曾有人对笔者说,由于圆形抗滑桩的桩后挂板时不可避免的会使板与桩接触的部位由于受力面积为“一个点”,必然会造成桩体受压破坏。在此,笔者说程是一门很“土”的学科,也就是说不会出现圆形抗滑桩与挂板“点”状接触的情况,毕竟要达到“奇点”式的圆是多么的难,尤其是对于程的现场施工,不可能也没有必要将圆形抗滑桩做至“圆”。
当然,如果确有技术人员将地面以下抗滑桩截面为圆形抗滑桩,地面以上抗滑桩截面采用矩形抗滑桩,则应尽量避免在滑面部位进行接桩。且在工程接桩时应凿毛下部圆桩截面,并进行有效植筋,从而将“圆、矩”接触面进行化的“拟合”。
圆形抗滑桩仅从结构特性来说,其抗弯性能大幅的弱于矩形抗滑桩。根据笔者的推导,在同等截面、同等配筋率等其它条件相同的情况下,矩形抗滑桩与圆形抗滑桩的抗弯能力比值=1.33h/d(h为矩形抗滑桩的长边,d为圆形抗滑桩直径)。换句话说,以截面为2×3m的常用抗滑桩来说,同等条件下的圆形抗滑桩的抗弯能力为其的2/3左右。因此,从结构特性来说,圆形抗滑桩在常见抗滑桩结构形式中受力差。
抗滑桩作为程的结构物,受所在坡体的地质条件和工程结构两方面因素的限制。作为结构物特性来说,抗滑桩受力主要受剪力与弯矩两方面的控制。
在抗滑桩结构物形式中受力条件的“工字形”,但由于“工字形”抗滑桩的工挖在工程实践中存在太大的难度,即可实施性较差。也就是说,即使“工字形”抗滑桩在理论上具有相对较优的受力效果,但由于工程的可实施性较差,故在工程实践中几乎没有应用。
当然,如果采用注浆工艺,则可利用注浆管形成多种截面形状的复合地基抗滑桩,这时,可**选择“工字形”抗滑桩结构形式。即注浆管作为桩体“主筋”承受桩体的弯矩,注浆形成的复合地基作为桩体剪力抗体进行桩体结构计算分析。此工艺曾多年前申请专利,并在工程实践中有所应用。
重庆市华畅建筑劳务有限公司是一家从事抗滑桩、桥梁桩、**管工程、水磨钻的施工单位,公司自有新式液压设备数套,公司管理、技术团队在该领域属于国内较早的建设者,经过多年的探索与实践,在行业内具有较高的度和良好的口碑,得到广大客户的**和认可,逐步发展成为一家设备实力、技术实力、管理水平较强的地基基础施工公司。
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