重庆抗滑桩工程 垫江抗滑桩

重庆市华畅建筑劳务有限公司，主要从事：地基与基础施工（抗滑桩、**管工程、水磨钻、桥梁桩）、设计与咨询服务；**与建筑深基坑支护、降水;水利水电高边坡锚索及大坝固结灌浆；高速公路边坡防护及生态绿化；地质灾害防治工程施工；滑模设计与施工及建筑结构加固；特种工程施工承包**及环境工程施工。
近年来，有些技术人员习惯采用地面以下抗滑桩截面为圆形抗滑桩，地面以上抗滑桩截面采用矩形抗滑桩，这样做的目的或许是为了方便地面以上的桩间挂板吧！但其实从施工工艺来说，这种做法是没有必要的。因为地面以上圆形抗滑桩的桩间挂板完全可采用桩后、桩间、桩前等多种形式，这也在川藏高速公路等工程实践中广泛应用。对于此，曾有人对笔者说，由于圆形抗滑桩的桩后挂板时不可避免的会使板与桩接触的部位由于受力面积为“一个点”，必然会造成桩体受压破坏。在此，笔者说程是一门很“土”的学科，也就是说不会出现圆形抗滑桩与挂板“点”状接触的情况，毕竟要达到“奇点”式的圆是多么的难，尤其是对于程的现场施工，不可能也没有必要将圆形抗滑桩做至“圆”。
当然，如果确有技术人员将地面以下抗滑桩截面为圆形抗滑桩，地面以上抗滑桩截面采用矩形抗滑桩，则应尽量避免在滑面部位进行接桩。且在工程接桩时应凿毛下部圆桩截面，并进行有效植筋，从而将“圆、矩”接触面进行化的“拟合”。

抗滑桩作为程的结构物，受所在坡体的地质条件和工程结构两方面因素的限制。作为结构物特性来说，抗滑桩受力主要受剪力与弯矩两方面的控制。
在抗滑桩结构物形式中受力条件的“工字形”，但由于“工字形”抗滑桩的工挖在工程实践中存在太大的难度，即可实施性较差。也就是说，即使“工字形”抗滑桩在理论上具有相对较优的受力效果，但由于工程的可实施性较差，故在工程实践中几乎没有应用。
当然，如果采用注浆工艺，则可利用注浆管形成多种截面形状的复合地基抗滑桩，这时，可**选择“工字形”抗滑桩结构形式。即注浆管作为桩体“主筋”承受桩体的弯矩，注浆形成的复合地基作为桩体剪力抗体进行桩体结构计算分析。此工艺曾多年前申请专利，并在工程实践中有所应用。

抗滑桩对滑坡体的作用是利用抗滑桩插入滑动面以下的稳定地层对桩的抗力（锚固力）平衡滑动体的推力，增加其稳定性。当滑坡体下滑时受到抗滑桩的阻抗，使桩前滑体达到稳定状态。根据滑体的厚薄、推力大小、防水要求及施工条件等选用木桩、钢桩、混凝土及钢筋混凝土桩。抗滑桩埋入地层以下深度，按一般经验，软质岩层中锚固深度为设计桩长的三分之一；硬质岩中为设计桩长的四分之一；土质滑床中为设计桩长的二分之一。当土层沿基岩面滑动时，锚固深度也有采用桩径的2~5倍。抗滑桩的布置形式有相互连接的桩排，互相间隔的桩排，下部间隔、**部连接的桩排，互相间隔的锚固桩等。桩柱间距一般取桩径的3~5倍，以保证滑动土体不在桩间滑出为原则。

抗滑桩应制定周密可靠的安全技术措施，操作规定，并严格贯彻执行，施工中加强安全教育和经常检查。
1、桩孔开挖过程中，应经常检查孔中有无缺氧和有害气体，必要时向孔内输送新鲜空气。 当孔中积水时，应先降水，然后下孔施工。
2、孔中作业人员必须戴安全帽，上下须系安全绳，井口配安全可靠求生绳梯。 工作人员上下井，必须使用合格可靠机械设备，且有自动保护装置。 每班使用前要作仔细检查，孔中有人施工，孔口必须有人。
3、井口作业人员应挂安全带，提土时孔中设安全区，弃土及时运出，不得堆置在孔口，挖孔暂停施工时，井口盖板盖好，按设计要求护壁必须及时浇筑。
4、井下施工应有足够的照明，孔中安全照明设1000W防水带罩安全灯泡，现场电闸开关加箱盒，做好防雨、 防潮保护措施，电线架空并安装漏电保护装置。
5、井下通讯联络要畅通，施工时井口有人，井下作业人员必须经常注意观察，井下是否存在塌方、 漏水等现象，如发现异常情况应停止作业，并立即采取排险措施。
近年来，重庆市华畅建筑劳务有限公司注重技术改进和设备更新，引进了抗滑桩、桥梁桩、**管工程、水磨钻的设备，实现了生产现代化。发展实业，振兴企业是企业的发展目标。不骄不躁，严谨踏实是公司的一贯作风。几年来，公司在已有成绩的基础上，不懈努力，开拓进取。
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